混凝土加固階段常見(jiàn)問(wèn)題
杭州混凝土結構加固因為歷史悠久耐用性降低,或是更改應用性能等,都是會(huì )牽涉到結構加固。那麼,在混凝土加固環(huán)節我們要做那些詳細的事情呢?
一、先評定后加固
結構是不是須加固及加固的水平,應通過(guò)結構穩定性評定確定。開(kāi)展結構加固設計方案設計前,務(wù)必對已經(jīng)有結構開(kāi)展檢測和評定,掌握已經(jīng)有結構的原材料性能、結構結構和結構體系及其結構問(wèn)題和斷裂等。剖析結構的受壓現況和持力水準,為加固計劃方案的明確打下基礎。
二、考慮到結構總體效用
結構做為一個(gè)總體承受力的體系,加固對策有可能會(huì )危害部分的彎曲剛度或管束形變,進(jìn)而對結構造成危害。因而加固時(shí)要綜合考慮:
1.預制構件加固與結構體系加固的關(guān)聯(lián)。從結構體系加固的視角考慮,留意某些預制構件加固與結構體系加固的關(guān)聯(lián),從全部結構體系的安荃性方面來(lái)考慮到結構預制構件加固和結構對接扣件的接入對結構的危害。
2.部分與總體加固的關(guān)聯(lián)。我們對某些預制構件加固后不直接影響全部結構體系的承受力性能時(shí),可以實(shí)現部分加固。
3.臨時(shí)性加固與長(cháng)期性加固的關(guān)聯(lián)。相對性長(cháng)期性加固,臨時(shí)性加固的需要可以合理減少。
三、盡量避免拆卸、不拆換原來(lái)預制構件
出自于對原來(lái)部件的維護和結構的總體安荃系數考慮到,在加固時(shí),應盡量運用原結構的承載力,降低對原結構或部件的拆卸和拆換。另一方面,拆卸任務(wù)量大,不安荃要素多,太多拆卸既不經(jīng)濟發(fā)展,又很有可能對加固后的結構留有安荃隱患。
四、提升加固計劃方案
因為被加固結構自身存有各種各樣的問(wèn)題和損害,其穩定性低,也是有將會(huì )因為提升負荷而造成結構承載力不夠,因而在開(kāi)展加固設計方案時(shí),通常加固計劃方案并不是一致的,采用哪一種加固方案設計,應依據提升的標準來(lái)明確。
五、加固原材料的選擇和抗壓強度選值
1.開(kāi)展加固設計方案時(shí),原結構的材質(zhì)抗壓強度按如下所示要求選擇:
1)當原設計方案文檔合理,且不猜疑結構有明顯的性能衰退時(shí),可選用原設計的指標值;
2)當結構穩定性評定覺(jué)得應再次開(kāi)展實(shí)地檢查時(shí),應運用檢驗結論確定的指標值;
3)當原結構混凝土的強度等級的檢驗受具體標準受限而沒(méi)法取芯時(shí),可選用回彈力法檢驗,但其抗壓強度計算值應開(kāi)展齡期調整,且僅可用以結構的加固設計方案。
2.加固原材料的采用及抗壓強度按如下所示要求選擇:
加固原材料應盡可能采用質(zhì)輕高強度且與原結構原材料一同工作中性能好的原材料。加固材料設計方案抗壓強度是充分考慮加固結構的穩定性、加固方式和原材料性能等要素選擇的。
六、承載能力檢算
開(kāi)展加固前的承載能力檢算時(shí),結構的測算示意圖應依據結構的具體承受力情況和結構預制構件的評測規格及原材料硬度級別明確。預制構件的斷面總面積應選用加固前的真實(shí)合理橫截面總面積,即應考慮到結構的損害、問(wèn)題、生銹等引起的不良危害。檢算時(shí)要考慮到結構在加固時(shí)的具體承受力水平、加固一部分的承受力落后特性及其加固一部分與原結構協(xié)調工作的水平,對加固一部分的材質(zhì)抗壓強度設計方案值開(kāi)展恰當的折減,還應考慮到具體載荷軸力,結構形變、部分損害,環(huán)境溫度功效等產(chǎn)生的額外內功。若加固后結構的載荷產(chǎn)生變化,還解決有關(guān)結構及基本開(kāi)展檢算。
七、搞好抗震等級加固設計方案
在我國是多震國,為了更好地使這種結構碰到地震災害時(shí)具備相對的可靠確保,融合抗震等級加固,制訂承載力和耐用性加固解決計劃方案十分必需。
在開(kāi)展抗震等級加固設計方案時(shí)還留意下面一些問(wèn)題:
1.結構的強度剛度的劃分要勻稱(chēng),防止出現新的欠缺層;
2.縱向預制構件要持續,確保傳力方式明確與簡(jiǎn)易立即;
3.提高預制構件或加固原來(lái)預制構件,均要考慮到降低全部結構扭曲效用的概率;
4.加強欠缺位置的抗震等級結構;
5.使得結構的受壓模式更為有效,避免 預制構件產(chǎn)生脆性斷裂毀壞,降低不益于抗震等級的強梁弱柱、強預制構件弱連接點(diǎn)等欠佳承受力情況;
6.考慮到基本建設場(chǎng)所的危害;
7.加固后的結構要挑選地震災害反映小的結構體系;
8.對原來(lái)的不科學(xué)結構體系、傳力方式等應盡可能采取改進(jìn)。
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